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                      世界第一條智能化高鐵年底前開通 時速可達350公里!

                      IT之家3月11日消息 據央視新聞報道,在京張高鐵新保安至下花園區段,全線首條1300多米長的接觸網導線正在架設,這標志著京張高鐵四電工程施工全面展開。接觸網將為高鐵列車運行提供動力保障,整個供電系統都啟用先進的智能設備,確保這條時速350公里的智能高鐵安全運行。

                      據報道,京張高鐵起自北京北站,途徑昌平、八達嶺長城、懷來、下花園、宣化,終到河北張家口,正線全長174公里。預計上半年可完成鋪軌,下半年啟動全線聯調聯試,年底前正式開通運營。屆時從北京乘高鐵到張家口只需要50分鐘左右,比目前的普速列車縮短2個多小時。

                      據了解,京張高鐵的智能化動車組首次采用北斗衛星導航系統將在世界上首次實現時速350公里的自動駕駛。這一動車組最早于去年開始在京沈高鐵試驗運行。

                      另外,結合北京冬奧會的契機,京張高鐵智能列車內飾專門設計了滑雪板存放處、輪椅固定裝置和移動的新聞中心,旅客坐在列車上就能隨時觀看奧運直播。沿線高鐵站內將配備各種智能機器人,既能幫助運行李,還能自助導航。

                      此外,京張高鐵還將和張呼高鐵相連通,使呼和浩特至北京的列車運行時間將由目前最快9小時縮短到3小時以內。

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